從2月25日上午召開的新聞發(fā)布會上獲悉，由南京交通部門編制的《南京國際性綜合交通樞紐發(fā)展專項規(guī)劃（2024-2035年）》（簡稱：規(guī)劃），經(jīng)審議通過正式印發(fā)。

規(guī)劃提出至2035年，南京將全面建成鏈接全球、輻射全國、區(qū)域共享的海陸空運輸網(wǎng)絡，以多式聯(lián)運、多站聯(lián)動為標志的綜合交通樞紐服務體系，成為要素集聚程度高、區(qū)域輻射能力強、具有全球影響力的國際性綜合交通樞紐城市。

圍繞打造國際性綜合交通樞紐城市，規(guī)劃提出四大目標、七項重點任務。

根據(jù)規(guī)劃，南京將建成面向亞太、融入全球的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點。到2035年，20小時航空連通蘇皖兩省95%以上的重要貿(mào)易國家和地區(qū)，港口集裝箱吞吐量達630萬TEU，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過300萬TEU；

建成長江經(jīng)濟帶海江河、公鐵水轉運中心。到2035年，江海轉運樞紐功能顯著提升，集裝箱水水中轉比重達到46%，鐵水、海江河、公鐵等精品聯(lián)運線路覆蓋全國主要貨運樞紐，樞紐運轉效率顯著提升，貨物等待時間進一步縮減，多式聯(lián)運換裝不超過1小時；

建成長三角國際樞紐集群區(qū)域輻射中心。與長三角核心城市建成“空地一體”出行網(wǎng)絡，都市圈內(nèi)實現(xiàn)0.5—1小時城際鐵路、高快速路“雙快”通勤，祿口機場空鐵聯(lián)運網(wǎng)絡1小時覆蓋南京都市圈，2小時基本覆蓋江蘇省和安徽省設區(qū)市；

建成以樞紐推動新質生產(chǎn)力發(fā)展的創(chuàng)新融合中心。樞紐全流程智慧化應用水平達100%，新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能成為南京樞紐特色。樞紐資源集聚程度領先全國，低空經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)居全國第一方陣，樞紐經(jīng)濟區(qū)GDP年均增長率高于全市2個百分點。