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3月1日國新辦就“加快推進(jìn)新型工業(yè)化 做強做優(yōu)做大實體經(jīng)濟(jì)”舉行發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹,全年新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,我國新能源汽車的產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。同時他表示,綜合研判認(rèn)為今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
交通運輸部:力爭在2025年底實現(xiàn)固定充電設(shè)施為主體 移動應(yīng)急充電設(shè)備為補充的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
臨近年末,中國的新能源車市場又開始“卷”起來了。11月25日特斯拉中國官方發(fā)布消息,Model Y限時交付尾款立減10000元,并且還可疊加五年0息政策,此次優(yōu)惠活動從11月25日起至12月31日(含),在此期間訂購并完成交付。伴隨著特斯拉突擊降價,年末的新能源車市,再度成為眾人矚目的焦點。第一財經(jīng)記者實地探訪了特斯拉、蔚來在上海的門店。那么,特斯拉突擊降價之下,其他新能源車企是否會跟風(fēng)降價呢?