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《“1勢(shì)力”新能源車(chē)品牌魅力榜》三季度發(fā)榜，大眾市場(chǎng)成競(jìng)逐焦點(diǎn)

新項(xiàng)目怎么擠進(jìn)奧運(yùn)會(huì)？

“1勢(shì)力”專(zhuān)訪| 章弘：成功的新能源車(chē)品牌不能搞“噱頭”

2023年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量中，每三輛中有一輛是新能源車(chē)，銷(xiāo)量相比五年前增長(zhǎng)三倍，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

報(bào)告解讀 |“1勢(shì)力”新能源車(chē)品牌魅力榜

第一財(cái)經(jīng)與合作伙伴歷時(shí)3個(gè)月，調(diào)查了52個(gè)年銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的汽車(chē)品牌，根據(jù)品牌線(xiàn)上、線(xiàn)下、用戶(hù)口碑等六大維度的綜合表現(xiàn)，形成了首屆《“1勢(shì)力”新能源車(chē)品牌魅力榜》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《榜單》”），以提供給消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)界的可信的參考。

自動(dòng)駕駛天生要跨越國(guó)界——元戎啟行CEO周光專(zhuān)訪

“未來(lái)三到五年內(nèi)自動(dòng)駕駛的行業(yè)格局會(huì)有大變化”

云時(shí)代，硬件廠商同樣有機(jī)會(huì)

羅技全球副總裁、大中華區(qū)總裁蔣志興接受《第一財(cái)經(jīng)》雜志的專(zhuān)訪，和我們聊了聊混合辦公市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)、硬件公司向設(shè)計(jì)公司轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)以及他對(duì)“科技向善”的看法。

南方人，像去健身房一樣去滑雪

寧德時(shí)代的換電生意能做多大？

如今，電動(dòng)車(chē)在中國(guó)已經(jīng)足夠普及。不過(guò)，BetterPlace當(dāng)年的要害問(wèn)題仍未完全解決——如何讓盡可能多的主機(jī)廠接受一個(gè)統(tǒng)一的電池包標(biāo)準(zhǔn)。