2019年電動自行車新國標(biāo)實施后，有序淘汰了不符合標(biāo)準(zhǔn)電動自行車存量，市場進(jìn)入一輪置換周期。根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年至2022年，國內(nèi)電動兩輪車的銷量分別為4760萬輛、4975萬輛、6070萬輛，復(fù)合增長率達(dá)到12.93%。

不過，隨著政策紅利期接近尾聲，兩輪電動車市場規(guī)模開始出現(xiàn)下降，2023年整體銷量為5500萬輛。艾瑞咨詢認(rèn)為，2024年銷量為5000萬輛，同比將進(jìn)一步減少9%左右。

存量市場競爭下，兩輪電動車企業(yè)開始向多元化業(yè)務(wù)方向發(fā)展。九號推出了電動平衡車、滑板車等產(chǎn)品，小牛電動開始布局女性市場，推出電摩產(chǎn)品。

“在競爭激烈的電動車市場中，小牛電動捕捉到了女性消費者的需求變化。針對高端、年輕、女性三大市場，小牛電動今年先后推出改款U、Ms、B200，以及全新小O系列等產(chǎn)品，將女性審美、駕駛習(xí)慣及安全需求融入產(chǎn)品設(shè)計中，為女性用戶量身定制專屬座駕。”小牛電動設(shè)計副總裁楊凱近日對記者表示，區(qū)別于傳統(tǒng)品牌，小牛電動的用戶主要集中在35歲以下的年輕人群，其中超過七成的用戶為90后和00后。這一用戶群體對于新興科技、時尚元素以及個性化需求有著較高的追求，小牛電動不斷推出符合年輕人口味的產(chǎn)品。

招商證券近日發(fā)布的一份研報顯示，縱觀整個兩輪電動車行業(yè)發(fā)展，2013年以前，行業(yè)處于高速發(fā)展的增量市場，產(chǎn)品同質(zhì)化，大廠成本優(yōu)勢低，產(chǎn)能是關(guān)鍵；2013年-2018 年：行業(yè)規(guī)模見頂進(jìn)入存量，在價格戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)中進(jìn)行行業(yè)洗牌， 雅迪愛瑪逐步取得龍頭地位；2019年-2023 年：新國標(biāo)抬高行業(yè)門檻，成為格局優(yōu)化關(guān)鍵外力，中小廠商剛性退出。

隨著行業(yè)集中度提升，除了業(yè)務(wù)多元化外，兩輪電動車行業(yè)發(fā)展也從依賴“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c提升品牌與產(chǎn)品的高端化價值。尤其是新國標(biāo)提升了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和門檻，龍頭和新興企業(yè)已進(jìn)入智能化和高端化的升級競爭。老牌企業(yè)雅迪等也開始布局高端市場，而小牛、九號等新興玩家自誕生后就聚焦高端市場。

“雖然行業(yè)整體銷量下降，但對于小牛電動來說，高端市場的聚焦不會對銷量產(chǎn)生太大影響。盡管短期內(nèi)高端市場可能會萎縮，但消費升級是大趨勢，同時新價值是基于科技和技術(shù)創(chuàng)新的。”小牛電動李彥此前對記者表示，其他競爭對手可能會犧牲產(chǎn)品來降低價格，但這并不符合小牛電動的理念。

兩輪電動車企業(yè)正在通過創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品來搶奪市場，隨著智能化功能與核心技術(shù)的激烈競爭，汽車行業(yè)的集成化控制系統(tǒng)和智能化架構(gòu)等先進(jìn)理念開始融入電動兩輪車領(lǐng)域。比如 ，在智能化配置上進(jìn)行升級，小牛、九號都提供了毫米波雷達(dá)作為新款高端車型的標(biāo)配。此外，小牛電動打造了兩輪電動智能化系統(tǒng)，將原先專屬于汽車的多頻GPS定位、無鑰匙解鎖等多項功能集成到兩輪電動車產(chǎn)品中。雅迪推出的高端智能電動車在性能和車架懸掛方面提升，支持藍(lán)牙、NFC、手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖等，還支持OTA云端升級，愛瑪指揮官2023、臺鈴超能S等產(chǎn)品也具備類似的功能。

值得注意的是，2023年以來鋰電池價格降低，這為兩輪電動車企業(yè)提供了利潤增長的空間。李彥表示，電池成本在一輛兩輪電動車中占比約為40%，鋰電池價格上漲會給兩輪電動車帶來很大的壓力。如今鋰電池的價格不斷下探，廠商也會有更多的空間對產(chǎn)品進(jìn)行打磨。

此外，今年兩輪電動車行業(yè)也迎來利好政策。標(biāo)準(zhǔn)方面，由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將于2024年11月1日正式實施。同時，4 月12日，商務(wù)部等14 部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》，將電動自行車納入以舊換新范圍。艾瑞咨詢報告稱，隨著新國標(biāo)政策的逐漸落地，未來兩輪電動車市場將進(jìn)入一個更為成熟和穩(wěn)定的階段。消費者對于電動車的需求將更為明確和穩(wěn)定，市場也將迎來更為有序的競爭環(huán)境。