據(jù)深圳邊檢總站統(tǒng)計(jì)，截至9月10日，深圳邊檢總站深圳灣邊檢站2024年累計(jì)查驗(yàn)出入境人員已突破2600萬(wàn)人次，超2023年全年出入境人員總量。深港兩地人流物流奔流涌動(dòng)，經(jīng)濟(jì)“脈動(dòng)”更顯活力。

今年以來(lái)，截至9月10日，深圳灣邊檢站累計(jì)查驗(yàn)出入境人員2621.7萬(wàn)余人次，口岸日均通關(guān)人數(shù)超10.3萬(wàn)人次，單日出入境客流峰值達(dá)16.4萬(wàn)余人次。累計(jì)查驗(yàn)出入境交通運(yùn)輸工具331萬(wàn)余輛次，同比增長(zhǎng)54.6%。

深圳灣口岸的“流量密碼”

深圳灣口岸地處“一國(guó)兩制”交匯點(diǎn)、深圳西部要塞，前海蛇口自貿(mào)區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略疊加賦能，是亞洲最大的客貨綜合性公路口岸、深圳西部唯一一個(gè)陸路口岸。2023年深圳灣邊檢站查驗(yàn)出入境人員數(shù)量位列全國(guó)第五，查驗(yàn)出入境交通工具數(shù)量居全國(guó)第一。

隨著深中通道運(yùn)行通車(chē)，深中“半小時(shí)圈”、粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”再度提速。深圳灣口岸作為深圳距離深中通道最近的陸路口岸，因其獨(dú)特的地理環(huán)境和便捷的配套交通設(shè)施，成為兩地居民“雙向奔赴”的首選口岸之一，經(jīng)深圳灣口岸前往中山、江門(mén)等地的香港旅游團(tuán)絡(luò)繹不絕。

同時(shí)，隨著我國(guó)免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)大，以及各項(xiàng)便利出入境利好政策持續(xù)影響，來(lái)華旅游觀光、商務(wù)、探親訪友的外國(guó)旅客人數(shù)大幅增長(zhǎng)。作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎、中國(guó)式現(xiàn)代化城市、連接中國(guó)與世界的嶄新窗口，深圳更是成為外國(guó)友人“144小時(shí)過(guò)境免簽旅行”中的熱門(mén)之地，也讓毗鄰香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的深圳灣口岸對(duì)外開(kāi)放樞紐作用更加凸顯。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，深圳灣口岸出入境外國(guó)人54.8萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)92.9%。

另外，作為深圳西部重要跨境物流通道，深圳灣口岸跨境貨車(chē)逐年增長(zhǎng)。深圳灣口岸跨境貨車(chē)查驗(yàn)實(shí)施24小時(shí)“不打烊”模式3年多來(lái)，為進(jìn)一步暢通香港與內(nèi)地物資物流往來(lái)、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供“黃金通道”。2024年，深圳灣邊檢站共查驗(yàn)跨境貨車(chē)111.2萬(wàn)余輛次，日均4300余輛次，同比增長(zhǎng)20.3%，奏響灣區(qū)橋頭“經(jīng)濟(jì)大合唱”。

口岸多舉措提高通關(guān)效率

為有效應(yīng)對(duì)“大進(jìn)大出”“快進(jìn)快出”客流，更好便利廣大人員出入境，深圳灣邊檢站科學(xué)組織勤務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)口岸流量變化，密切口岸各單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化客流高峰疏導(dǎo)措施，科技賦能通關(guān)服務(wù)，確?？诎?ldquo;人享其行、物暢其流”?？缇耻?chē)輛“快捷通”“雙向通”、PDA手持式移動(dòng)查驗(yàn)終端等新舉措的實(shí)施，極大提高了通關(guān)效率。

為方便持用港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證（非中國(guó)籍）的外國(guó)人來(lái)深不見(jiàn)“外”，深圳灣邊檢站加大外語(yǔ)后備人才培訓(xùn)，安排多語(yǔ)種民警主動(dòng)靠前引導(dǎo)，專(zhuān)門(mén)設(shè)置快捷通道信息采集區(qū)域，做到“即來(lái)即采即走”，持證人完成備案手續(xù)后，經(jīng)邊檢快捷通道“秒”通關(guān)，進(jìn)一步節(jié)約了相關(guān)人員通關(guān)時(shí)間和成本，助力深化粵港澳三地商貿(mào)投資、文化旅游、教育科研等交流合作。