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(本文作者汪濤系瑞銀亞洲經(jīng)濟(jì)研究主管、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家)
三季度和 9 月增長(zhǎng)動(dòng)能有所改善。應(yīng)如何解讀最新公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)?最近出臺(tái)的政策支持將如何影響增長(zhǎng)預(yù)測(cè)?
9月增長(zhǎng)動(dòng)能改善,三季度GDP增長(zhǎng)強(qiáng)于預(yù)期
三季度實(shí)際GDP同比增長(zhǎng)4.6%,略強(qiáng)于預(yù)期(市場(chǎng)一致預(yù)期為4.4%)。盡管三季度GDP環(huán)比折年增長(zhǎng)率改善至3.6%,大致符合預(yù)期,但統(tǒng)計(jì)局調(diào)整了環(huán)比增速的歷史數(shù)據(jù),這推動(dòng)三季度同比增速?gòu)?qiáng)于預(yù)期。9月固定資產(chǎn)投資和社零增長(zhǎng)均超預(yù)期,部分得益于基建投資和汽車銷售增長(zhǎng)走強(qiáng)。三季度經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的房地產(chǎn)銷售和新開(kāi)工面積較二季度繼續(xù)下跌,不過(guò)9月房地產(chǎn)銷售出現(xiàn)一些企穩(wěn)跡象。
政府加碼政策支持,財(cái)政脈沖可能超預(yù)期
自 9 月下旬以來(lái),政府出臺(tái)了一系列貨幣、財(cái)政和房地產(chǎn)寬松政策支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)(見(jiàn)圖 9)。增量財(cái)政支持有望帶來(lái)超過(guò)我們此前基準(zhǔn)預(yù)測(cè)的財(cái)政脈沖。財(cái)政支持主要用于支持政府償還欠款(企業(yè)現(xiàn)金流改善,最終部分流向居民部門),并緩解地方政府支出面臨的限制。下調(diào)存量房貸利率預(yù)計(jì)每年將減少居民利息負(fù)擔(dān)1500億元左右,對(duì)政策支持加碼和房地產(chǎn)市場(chǎng)企穩(wěn)的預(yù)期有望提振居民和企業(yè)部門信心。對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng),我們認(rèn)為已經(jīng)出臺(tái)的支持性政策有助于推動(dòng)市場(chǎng)企穩(wěn),但措施落實(shí)是關(guān)鍵。
上調(diào)2024年和2025年GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)至4.8%和4.5%
鑒于三季度GDP同比增速?gòu)?qiáng)于預(yù)期,疊加近期政府出臺(tái)的一系列政策支持,我們預(yù)計(jì)四季度GDP環(huán)比增速有望上行至6.5%(季調(diào)后環(huán)比折年增長(zhǎng)率),不過(guò)同比增速將保持在 4.6%。因此,我們上調(diào)對(duì)2024 年全年實(shí)際GDP同比增速的預(yù)測(cè)至4.8%,不過(guò)我們預(yù)計(jì)名義GDP同比增速仍保持在4.1%的疲軟水平。財(cái)政資金支持或可以延續(xù)至2025年初,信貸增長(zhǎng)也有望反彈。我們上調(diào)2025年實(shí)際GDP增速預(yù)測(cè)至4.5%(之前為4.0%),同時(shí)上調(diào)名義GDP同比增速預(yù)測(cè)至4.8%。假設(shè)其他條件不變,如果最終財(cái)政政策支持規(guī)模、房地產(chǎn)和其他寬松政策的落實(shí)強(qiáng)于預(yù)期,這可能給我們2025年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)帶來(lái)一些上行風(fēng)險(xiǎn)。而如果美國(guó)大幅提高對(duì)華關(guān)稅,我們認(rèn)為即使國(guó)內(nèi)政策支持進(jìn)一步加碼,GDP增速也或放緩至4%以下。
本文僅代表作者觀點(diǎn)。
銀河證券首席策略分析師楊超認(rèn)為,A股市場(chǎng)在面對(duì)特朗普關(guān)稅沖擊時(shí),將通過(guò)政策支持、流動(dòng)性充裕和核心資產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力提升等方式保持長(zhǎng)期向好趨勢(shì)。
確保如期實(shí)現(xiàn)“到2030年,建設(shè)100個(gè)左右高質(zhì)量戶外運(yùn)動(dòng)目的地”的目標(biāo)要求。
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3月1-23日,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售62.2萬(wàn)輛,同比去年3月同期增長(zhǎng)30%,較上月同期增長(zhǎng)40%,今年以來(lái)累計(jì)零售204.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%。
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