10月31日，比亞迪宣布，將聘請前Stellantis英國業(yè)務(wù)負責(zé)人Maria Grazia Davino，以加強比亞迪在歐洲市場的業(yè)務(wù)擴展。Davino將擔(dān)任德國、瑞士、波蘭、奧地利和捷克共和國等地區(qū)新任區(qū)域總經(jīng)理，該任命自2024年12月1日起生效。

資料顯示，Davino在加入比亞迪之前，曾擔(dān)任Stellantis NV的英國業(yè)務(wù)負責(zé)人，負責(zé)該地區(qū)的一系列關(guān)鍵運營和戰(zhàn)略決策。

除了Davino外，比亞迪還在組建一個由汽車行業(yè)資深人士組成的歐洲高管團隊，以支持比亞迪歐洲區(qū)域發(fā)展計劃，而這支歐洲高管團隊中的多名人士擁有菲亞特或Stellantis集團從業(yè)經(jīng)驗。本月初，Stellantis 意大利前銷售副總裁 Alessandro Grosso出任比亞迪意大利市場經(jīng)理；西班牙和葡萄牙的董事總經(jīng)理 Alberto De Aza 也將領(lǐng)導(dǎo)比亞迪在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)。上述三人均為菲亞特前高管。2021 年，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）與法國 PSA 集團合并成立Stellantis集團。

今年巴黎車展期間，Stellantis集團CEO唐唯實曾表示，有幾家中國汽車制造商曾聯(lián)系他，希望收購一些品牌，但均被唐唯實拒絕。市場曾有消息稱，比亞迪意圖收購Stellantis集團旗下的某些子品牌，但這一消息遭到比亞迪官方的否認。

數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，比亞迪在歐洲的銷量從去年的4929輛猛增331%，達到21261輛。今年早些時候，比亞迪歐洲首席執(zhí)行官michael shu表示，該公司在匈牙利工廠投產(chǎn)前，目標是占據(jù)歐洲電動汽車市場份額的5%，相當(dāng)于每年在歐洲市場銷售約70000輛電動汽車。

根據(jù)Jato Dynamics統(tǒng)計的28個歐洲市場的數(shù)據(jù)，9月份，上述歐洲市場共注冊了212197輛新的純電動汽車，同比增長了14%；今年1~9月，上述歐洲市場累計注冊了143萬輛純電動汽車。盡管歐洲市場電動汽車發(fā)展前景良好，但當(dāng)前，中國電動車企正面臨歐盟征收反補貼稅的情況。