“2024年新能源汽車市場滲透率47%，到2030年我們預(yù)判能達(dá)到80%，純電（EV）、插混（XEV）、純?nèi)加蛙嚕↖CE）的比例為4：4：2。”近日舉行的長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，到2030年國內(nèi)汽車銷量將達(dá)到3500萬輛，全球汽車銷量則將突破1.08億輛。

今年是長安汽車造車40周年，在本次伙伴大會上，長安汽車分享階段成果、分析當(dāng)前形勢，明確2025年目標(biāo)和重點(diǎn)舉措，提出“2345”行動。其中“2”是兩大變革，即供應(yīng)變革和營銷服務(wù)變革；“3”是3個核心，分別是新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)；“4”是4個關(guān)系，即與供應(yīng)伙伴、營銷伙伴、服務(wù)伙伴、客戶伙伴的關(guān)系；“5”是5大海外市場，包括歐洲、獨(dú)聯(lián)體等。

數(shù)據(jù)顯示，2024年長安汽車全年累計(jì)銷量268.3萬輛，同比增長5.1%，全年銷量創(chuàng)近七年的新高。其中長安自主品牌銷量223.1萬輛，同比增長6.3%；新能源銷量73.3萬輛，同比增長52.4%。海外銷量53萬輛，同比增長47.9%。

從銷量構(gòu)成來看，燃油車仍是長安汽車的銷量主力，新能源汽車銷量占比為27.3%。目前長安汽車已經(jīng)布局長安啟源、深藍(lán)以及阿維塔三個新能源品牌，其中深藍(lán)品牌于12月30日完成累計(jì)40萬輛的交付。

2025年，長安汽車將進(jìn)一步加大新能源汽車的產(chǎn)品攻勢，并提出了“3311”的全年任務(wù)目標(biāo)，即總銷量300萬輛，收入3000億元，新能源100萬輛，海外100萬輛。為此，長安汽車分享了將展開六大行動：開拓全球市場、加強(qiáng)海外合作、優(yōu)化供給、提升經(jīng)營質(zhì)量、做大品牌勢能、提升營銷交付效能等。到2030年，長安汽車銷量目標(biāo)為500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%。

據(jù)悉，2025年長安汽車將推出阿維塔06、深藍(lán)S09、啟源C798等新車，推出13款新能源產(chǎn)品，預(yù)計(jì)燃油車：新能源產(chǎn)品比例達(dá)到4:6，進(jìn)一步提升新能源滲透率，推動全系產(chǎn)品電氣化發(fā)展；在東南亞、中南美、中東非等市場，2025年長安汽車將導(dǎo)入9款產(chǎn)品。此外，2025年長安汽車將召開歐洲品牌發(fā)布會，正式登陸歐洲市場。未來5年，長安汽車將面向全球推出六座中大型SUV、MPV等50款全新產(chǎn)品，并打造5款以上年銷量30萬輛級的產(chǎn)品。

朱華榮表示，全球市場總量正穩(wěn)步增長，2025年全球汽車銷量將接近1億輛，其中中國市場銷量3200萬輛；2025年中國乘用車保有量將超越3億輛，新能源汽車保有量4300萬輛，長安汽車用戶預(yù)計(jì)突破2800萬人。

除了長安汽車外，蔚來、小鵬、嵐圖等中國車企均計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大在海外市場的布局。與此同時，海外車企正加速轉(zhuǎn)變，以應(yīng)對新能源汽車給國內(nèi)外市場帶來的沖擊。

本田和日產(chǎn)于本月 23 日宣布全面啟動磋商，計(jì)劃在 2025 年 6 月簽署合并合同，2026 年 8 月成立將雙方納入旗下的持股公司并上市。如果合并完成，新公司將成為全球第三大汽車公司。

朱華榮表示，傳統(tǒng)汽車制造商之間的合作正在加深，本田和日產(chǎn)因市場競爭而聚合在一起；在國內(nèi)，過去中國品牌與外資品牌之間的關(guān)系主要是外資品牌輸入技術(shù)和產(chǎn)品，但未來這些品牌將從技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出和共享聯(lián)合開發(fā)，逐步走向全球市場。