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          多地交通重大工程加速推進,助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

          第一財經(jīng) 2025-03-07 10:26:26 聽新聞

          作者:章軻    責編:劉展超

          2025年,多地敲定交通基礎(chǔ)設(shè)施投資大盤,更加強調(diào)“有效性”,更加注重交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的保障和助推作用。

          我國多個交通重大工程迎來重要節(jié)點,這些工程對于完善交通網(wǎng)絡(luò)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

          2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,政府工作報告明確,擬發(fā)行超長期特別國債1.3萬億元,擬安排地方政府專項債券4.4萬億元,重點用于投資建設(shè)等。在提高投資效益、全方位擴大國內(nèi)需求方面,政府工作報告提出,緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略和民生需求,發(fā)揮好各類政府投資工具作用,加強財政與金融配合,強化項目儲備和要素保障,加快實施一批重點項目,推動“十四五”規(guī)劃重大工程順利收官。

          2024年,我國交通固定資產(chǎn)投資保持高位運行,完成交通固定資產(chǎn)投資(未含軌道交通)約3.8萬億元。2025年,多地敲定交通基礎(chǔ)設(shè)施投資大盤,更加強調(diào)“有效性”,更加注重交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的保障和助推作用。

          第一財經(jīng)記者從多地交通運輸部門和重大工程建設(shè)單位了解到,進入3月份,我國多個交通重大工程取得進展,從張靖皋長江大橋到平陸運河項目,從廈門第三東通道工程到海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程,各地的交通建設(shè)正加速推進。

          張靖皋長江大橋南航道橋南主塔本月上旬將突破200米,這一進展標志著大橋建設(shè)取得了重要突破。作為一座跨越長江的大橋,張靖皋長江大橋?qū)τ诩訌婇L江兩岸聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有不可替代的作用,將為兩岸的人員往來、物資運輸提供更加便捷的通道,有力推動沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)。

          平陸運河項目的多個標段也在本月迎來關(guān)鍵節(jié)點。3月10日前,橋梁9標金海灣大橋左幅首節(jié)段拱肋將吊裝完成,標志著該座橋梁正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段;3月15日,青年樞紐閘室7#段中墻將封頂,為閘室全面封頂?shù)於ɑA(chǔ);同日,馬道樞紐下閘首中墩上游側(cè)封頂,這是平陸運河三個船閘中首個封頂?shù)闹卸?,具有重要的示范意義。

          平陸運河項目建成后,將為西部陸海新通道增添重要力量,推動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級,促進區(qū)域間的貿(mào)易往來和合作。此外,平陸運河的建設(shè)將有效解決西江航運問題,形成我國西南地區(qū)江海聯(lián)運、陸海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運的新格局,助力廣西乃至西南地區(qū)實現(xiàn)向海圖強。

          圖為平陸運河馬道樞紐項目建設(shè)工地。攝影/章軻

          廈門第三東通道工程(廈金大橋廈門段)同樣取得了進展。劉五店航道橋西主塔“鋼鐵巨盾”日前精準落位,重達4225噸的承臺鋼套箱在5500噸級起重船“二航卓越”號的擎舉下完成吊裝和定位,這一里程碑時刻為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。廈金大橋的建設(shè)對于加強廈門與金門的聯(lián)系、促進兩岸融合發(fā)展具有重要意義,將為區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展提供有力支撐。

          本月,海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程也迎來重要節(jié)點。一期工程3月初完成交工驗收,計劃3月底投產(chǎn)。這一工程的建設(shè)將進一步提升洋浦港的集裝箱吞吐能力,加強海南與國內(nèi)外的貿(mào)易往來,推動海南自由貿(mào)易港建設(shè),為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

          3月下旬,獅子洋大橋主塔首道橫梁架設(shè),這是該項目本年度的關(guān)鍵節(jié)點之一。獅子洋大橋是世界上首座超2000米級的雙層懸索橋,創(chuàng)5項世界第一,主塔高342米,單個塔柱有6道鋼橫梁,應(yīng)用世界最大塔吊。這一工程的建設(shè)對于加強廣州與東莞的聯(lián)系、促進珠江口東西兩岸的融合發(fā)展具有重要意義,將為區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展提供重要支撐。

          滬武高速公路太倉至常州段改擴建工程南半幅3月中旬將進入土方、橋梁施工階段,這一進展標志著工程全面加速推進。該工程的建設(shè)將有效提升滬武高速公路的通行能力,加強上海與江蘇的交通聯(lián)系,促進長三角地區(qū)的經(jīng)濟一體化發(fā)展,為沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)提供有力支持。

          石太高速改擴建項目二分部井陘互通M匝道鋼箱梁3月10日將架設(shè),武家莊天橋上部3月30日將完成施工,六級坡框架梁3月25日將施工完成。這些節(jié)點的完成將為工程全面竣工奠定堅實基礎(chǔ)。石太高速的改擴建將有效提升石家莊與太原之間的交通便利性,加強兩地的經(jīng)濟聯(lián)系,促進區(qū)域間的貿(mào)易往來和合作,推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

          專家表示,這些交通重大工程的建設(shè),不僅完善了我國的交通網(wǎng)絡(luò),也將為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。隨著這些工程的陸續(xù)建成和投入使用,將為沿線地區(qū)帶來更多的發(fā)展機遇,推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,提升我國的綜合競爭力。

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