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近日,網傳一封有關比亞迪乘用車要求供應商降價的郵件稱,2025年市場競爭將更加激烈,進入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”。為增強比亞迪乘用車競爭力,比亞迪需要整個供應鏈共同努力、持續(xù)降本。因此比亞迪對供應商所供貨產品提出要求,即從2025年1月1日起降價10%。剛剛,比亞迪品牌及公關處總經理李云飛回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)?;罅坎少?,對供應商提出降價目標,非強制要求,大家可協商推進。
比亞迪即將于2月10日召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。
比亞迪計劃2025年在韓國市場銷售1萬輛。
蘋果正在打破不輕易降價的傳統(tǒng)。
根據規(guī)劃,2024年比亞迪全年銷售目標約為360萬輛。按此目標計算,比亞迪2024年超額完成目標銷量的18.67%。
比亞迪共有8000多家供應商,收到降本通知郵件的供應商不到1%。