車路云股市大熱背后：萬億級(jí)賽道狂飆與待解的難題
萬億級(jí)賽道的憧憬雖然很美好，但截至目前存在著部分地方各自為政、缺乏行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、不同企業(yè)和地方政府的建設(shè)方案差異較大、路端信息有效性待不高等問題有待解決。
獨(dú)家?| 寶能系高管入駐眾泰汽車，占據(jù)多個(gè)關(guān)鍵崗位
第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉，寶能集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)深圳津爍貿(mào)易有限公司（津爍貿(mào)易）多名高管已入職眾泰汽車，占據(jù)關(guān)鍵崗位。
華為余承東：還不具備做售價(jià)20萬元以下汽車的能力，“賣便宜就虧死了”
華為常務(wù)董事余承東表示，盡管汽車行業(yè)很火，但由于華為當(dāng)前不具備低成本控制能力，只能卷價(jià)值，不具有做售價(jià)20萬元以下汽車的能力。
福州比亞迪4S店起火，多方回應(yīng)
燃燒物質(zhì)為展廳內(nèi)停放的電動(dòng)汽車，未造成人員傷亡。
雷軍喊話王傳福牽頭組織統(tǒng)一生態(tài)，葫蘆里賣的什么藥？
“人車家”生態(tài)產(chǎn)品不僅是小米集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，也是其今年的主推重點(diǎn)。
消息稱小米汽車7月產(chǎn)量超1萬輛，全球最大鋰礦山更改定價(jià)模式 | 一財(cái)汽車日評(píng)
全球最大鋰礦山IGO的格林布什礦山將改變定價(jià)模式，改為發(fā)貨月上月的鋰鹽均價(jià)（M-1）結(jié)算。
本田中國否認(rèn)新一輪裁員計(jì)劃：實(shí)為自然離職不補(bǔ)員
本田中國本部長五十嵐雅行表示，將在中國實(shí)施大規(guī)模的人員優(yōu)化，包括四輪車業(yè)務(wù)、兩輪車和通用發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。
調(diào)查 | 廣東老牌汽車經(jīng)銷商轟然倒下
廣東永奧投資集團(tuán)由于三年疫情影響、汽車市場調(diào)整、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)把控不足等原因，其經(jīng)營遭遇嚴(yán)重危機(jī)，旗下多家4S店傳出倒閉，員工工資拖欠，成為了2024年中國第一家汽車經(jīng)銷商暴雷事件的主角。
調(diào)查 | 汽車經(jīng)銷商集團(tuán)永奧被傳倒閉，旗下40多家4S店，銀行深夜拖車抵債
東莞寮步的廣汽埃安寮步國際汽車城體驗(yàn)中心銷售顧問楊先生報(bào)告，1月17日下午，銀行工作人員到店清算車輛合格證并安排拖車，導(dǎo)致該店無法交付新車，導(dǎo)致客戶投訴。
黃琳
第一財(cái)經(jīng)產(chǎn)經(jīng)部汽車記者