深陷破產(chǎn)重整困局中的眾泰汽車,近日又被經(jīng)銷商指控騙取國家新能源汽車補(bǔ)貼。
保時(shí)捷再次申明將不在中國投建工廠。
理想汽車成為首家且最快實(shí)現(xiàn)季度盈利的國內(nèi)造車新勢力公司。
至今,高田氣囊在全球的負(fù)面影響尚未消除。
特斯拉持續(xù)降價(jià),短期來看會釋放消費(fèi)者購買需求,長遠(yuǎn)來看對品牌價(jià)值是一種損害。
2月17日汽車日評。
2月10日汽車行業(yè)要聞。
包括華為等在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品廠商對第一財(cái)經(jīng)表示,由于沒有得到微信的授權(quán),目前沒有相關(guān)的車載微信調(diào)用功能。
退市邊緣徘徊的海馬汽車再次出售有價(jià)證券,緩解資金壓力。
收購自動駕駛公司、追加研發(fā)資金,福特繼續(xù)加碼電動車市場投入,寄望在電動車以及自動駕駛領(lǐng)域扭轉(zhuǎn)頹勢。
2月4日,中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2021年1月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛,同比增長31.9%。
一堆“爛攤子”等著拜騰收拾,這或許會影響拜騰推進(jìn)M-Byte的量產(chǎn)進(jìn)程。
寧德時(shí)代加快在動力電池領(lǐng)域的步伐,一口氣投入近300億元擴(kuò)大生產(chǎn)版圖。
小康公布2020業(yè)績預(yù)告股價(jià)跌停。
1月25日汽車行業(yè)重要新聞一覽。
自動駕駛應(yīng)該從車輛、道路、云平臺三方面考慮,道路的智能化建設(shè)是輔助車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
1月12日上午,小鵬汽車在廣州總部與廣東省五家銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作。
在新能源汽車快速發(fā)展過程中,近幾年曾發(fā)生過多次新能源汽車電池爆炸事件,現(xiàn)在湖南邦普又發(fā)生爆炸,電池安全問題備受關(guān)注。
產(chǎn)經(jīng)記者