生態(tài)環(huán)境對于房價的貢獻(xiàn)主要反映在住房周圍的鄰里要素中,合理評估住房周圍藍(lán)綠空間的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值成為核算城鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值的重點(diǎn)。
超級高鐵環(huán)線以后還會越來越多,形成大環(huán)套小環(huán)、環(huán)環(huán)相通的路網(wǎng)布局,真正建成高效、便捷、綠色的“軌道上的長三角”。
繼續(xù)深入探索跨行政區(qū)責(zé)權(quán)利分擔(dān)清晰、協(xié)同管理協(xié)調(diào)的行政制度,探索政府、市場、公眾等多主體共治的一體化機(jī)制,構(gòu)建較為完整的區(qū)域現(xiàn)代化治理體系,推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破,任重道遠(yuǎn)。
充分發(fā)揮上海龍頭帶動作用,做大做強(qiáng)上海大都市圈,率先推進(jìn)上海和蘇州、無錫、常州、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州等近滬城市的同城化。
在長三角爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開路先鋒的歷史使命中,江蘇理當(dāng)在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合方面破難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、再攀高峰。
生態(tài)資源是生產(chǎn)的重要投入要素,資源越稀缺,價格越高,長江經(jīng)濟(jì)帶特別是長三角地區(qū)已經(jīng)到了生態(tài)資產(chǎn)越來越稀缺、生態(tài)產(chǎn)品的資本價值越能體現(xiàn)的時候。為此需要技術(shù)和制度轉(zhuǎn)型,推進(jìn)政府和企業(yè)的思維和理念轉(zhuǎn)變,掌握好發(fā)展和保護(hù)的平衡點(diǎn),在保護(hù)中尋求綠色發(fā)展的路徑和生態(tài)產(chǎn)品增值路徑,迫切需要建立產(chǎn)品價值實(shí)現(xiàn)機(jī)制。
長三角作為世界級城市群,是我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒,各省的“十四五”規(guī)劃的建議也濃墨重彩布局基礎(chǔ)研究的創(chuàng)新格局。不過,長三角的基礎(chǔ)研究仍需要統(tǒng)籌謀劃,打好組合拳,發(fā)揮更大作用和功效。
長期以來自然資產(chǎn)價值沒有納入核算之中,各界對于公共生態(tài)品的使用鮮有付費(fèi)認(rèn)知,這種狀況適用于優(yōu)質(zhì)生態(tài)品無需投入即可源源不斷獲取,但無法支撐需要大量持續(xù)投入的生態(tài)品,如太湖水資源保護(hù)和利用。目前缺少付費(fèi)及談判協(xié)商制度及市場化運(yùn)作機(jī)制,這也是太湖流域生態(tài)補(bǔ)償?shù)囊x所在。
在新的發(fā)展格局下,長三角如何補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建自主安全可控產(chǎn)業(yè)鏈,保障經(jīng)濟(jì)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展,成為現(xiàn)實(shí)而迫切的任務(wù)。
原宿表參道街區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中對消費(fèi)群體的社會心理學(xué)的精準(zhǔn)把握,對街區(qū)干凈自然安全的環(huán)境營造,對社區(qū)參與街區(qū)共同締造的治理體系,可為我國城市商業(yè)的發(fā)展提供借鑒。
區(qū)域一體化發(fā)展是一個長期性推進(jìn)和全局性受益的戰(zhàn)略,當(dāng)陷入短期思維并采取不計(jì)一切代價的短期舉措時,難免會形成不利于長期發(fā)展的行為決策。
長三角區(qū)域具備了國家戰(zhàn)略的價值意義,也在于區(qū)域本身優(yōu)勢和特質(zhì),這個區(qū)域以上海為核心,地緣相近、人文相親,經(jīng)濟(jì)社會聯(lián)系往來十分密切,是區(qū)域一體化水平最高的地區(qū)。
生態(tài)綠色如何嵌入經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展之中,也就是綠水青山如何轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹕姐y山,其轉(zhuǎn)化機(jī)制的核心在產(chǎn)業(yè)選擇上。
只有各層級規(guī)劃各司其職、縱橫相互銜接,才能夠體現(xiàn)規(guī)劃體系的完整性和系統(tǒng)性,才有可能整合不同尺度規(guī)劃以及規(guī)劃實(shí)施管理。
需要尋求能夠兼顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)雙重目標(biāo),推動二者共惠共生的綠色創(chuàng)新思路和路徑,即加快綠色創(chuàng)新,推動生態(tài)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)綠色化發(fā)展,為有效緩解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和環(huán)境雙重壓力,培育新增長點(diǎn)提供一條新出路和轉(zhuǎn)型新動能。
長三角不僅要大力推動區(qū)域內(nèi)一體化進(jìn)程,練好“內(nèi)功”,更要繼續(xù)利用兩種資源兩種市場,將背靠長江水和面向太平洋有機(jī)結(jié)合起來,促進(jìn)長三角“一體化”和“高質(zhì)量”有機(jī)統(tǒng)一,使開放繼續(xù)成為強(qiáng)勁活躍增長極的不竭動力。
從我國長三角都市圈發(fā)展現(xiàn)實(shí)來看,多個中心城市的都市圈往往推進(jìn)效果并不理想,不如一個中心城市為首的都市圈更易形成共識和凝聚力。
市場“看不見的手”依然在資源配置中起決定性作用。按照市場規(guī)律來優(yōu)化資源配置和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工,既要有效引導(dǎo)市場,也需提升市場自身的判斷力和決策力。
通過科技創(chuàng)新,突破一批重大科學(xué)難題和前沿科技瓶頸,進(jìn)而引發(fā)顛覆性技術(shù)的突破和帶動新興產(chǎn)業(yè)成長,打造世界級產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)生區(qū)域和城市創(chuàng)新要素集聚的“連鎖效應(yīng)”,將真正推動長三角世界級城市群的高質(zhì)量發(fā)展和競爭力提升。
在示范區(qū)改革創(chuàng)新區(qū)域一體化體制機(jī)制,科學(xué)推動跨界率先協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略意圖的落地和操作,具有非常重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。
中國科學(xué)院南京地理與湖泊研究所研究員、中國科學(xué)院大學(xué)教授